恒大集團董事局主席許家印的造車夢還在繼續(xù)。1月29日，恒大健康公告，公司附屬公司NEVS與SOP（SpiritofPerformanceAB，一家根據(jù)瑞典法律注冊成立的公司）和AlpraazAB（即柯尼塞格的母公司）訂立交易協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，AlpraazAB同意向NEVS發(fā)行并配發(fā)而NEVS同意認(rèn)購新股份，且SOP同意出售而NEVS同意購買待售股份。同日，NEVS也和柯尼塞格簽訂了合資協(xié)議。

從具體內(nèi)容來看，在第一次交割日，AlpraazAB同意向NEVS發(fā)行并配發(fā)新股份，注冊資金為4500萬歐元，且SOP同意出售而NEVS同意購買待售股份，代價為500萬歐元。

第二次交割日，AlpraazAB同意向NEVS發(fā)行并配發(fā)新股份，注冊資金為9500萬歐元，且SOP同意出售而NEVS同意購買待售股份，代價為500萬歐元。

至此，NEVS在交易協(xié)議下就認(rèn)購新股份和購買待售股份應(yīng)付的代價為1.5億歐元（約合人民幣11.53億元），目前NEVS已經(jīng)向AlpraazAB支付了5000萬歐元作為定金。

AlpraazAB的主要資產(chǎn)為柯尼塞格。截至2017年底，該公司的賬面值約為1.97億瑞典克朗。另外，NEVS和柯尼塞格簽訂了合資協(xié)議成立項目公司，項目公司將由NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。根據(jù)合資協(xié)議內(nèi)容，柯尼塞格應(yīng)以無條件股東出資的形式在汽車生產(chǎn)前對項目公司進行注資，金額為7000萬美元。

恒大健康表示，成立的項目公司將致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車。據(jù)了解，柯尼塞格總部位于瑞典，是世界超跑的巔峰品牌，素有"幽靈跑車"之稱。其量產(chǎn)車最高時速超過447公里/小時，0-400-0公里/小時僅需要33.29秒。恒大方面介紹，柯尼塞格在輕量化、動力驅(qū)動系統(tǒng)、電氣化、智能駕駛等領(lǐng)域擁有多項世界領(lǐng)先的科技，具有全球最頂尖之一的新能源汽車技術(shù)。

瑞典當(dāng)?shù)貢r間1月29日，瑞典首相斯特凡·勒文（StefanLofven）在首相府會見了NEVS大股東許家印。

許家印自從和賈躍亭聯(lián)手邁出了造車的第一步之后，許家印在造車領(lǐng)域就從未停下腳步。恒大正式涉足造車領(lǐng)域要追溯到和賈躍亭的交集。

2018年6月份，恒大公開宣布斥資67.46億港元（約合56.33億元）收購香港時穎公司100%股份，間接獲得SmartKing公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。SmartKing為時穎公司與FaradayFuture原股東成立的合資公司。

當(dāng)時的許家印和賈躍亭可能都沒有想到，原想攜手一起在造車領(lǐng)域大干一番的雙方，卻在不到四個月之后翻臉。

10月3日晚間，恒大健康突然宣布，賈躍亭向香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)，并解除所有協(xié)議。這也是雙方之間合作走向破裂的開端。

在雙方撕扯了兩個多月之后，2018年的最后一天，恒大方面宣布，恒大健康與賈躍亭控制的FF達成重組協(xié)議，雙方所有的原協(xié)議將終止，恒大不會再繼續(xù)投資賈躍亭的電動汽車品牌——法拉第未來FaradayFuture。

在這份公告中，一方面許家印放棄了FF母公司的繼續(xù)投資計劃，另一方面，其又全資買下了未來FF國內(nèi)的汽車生產(chǎn)基地。可以看到的是，許家印向外界傳遞了一個信息，造車夢并未就此擱淺，仍在繼續(xù)。

事實上，在入股FF之后，恒大在造車產(chǎn)業(yè)上連續(xù)有了多項動作。例如，成立了至少8家與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的公司。其中，恒大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司、恒大法拉第未來汽車科技（廣東）有限公司、恒大法拉第未來汽車銷售(廣東)有限公司均由之前的睿馳智能汽車相關(guān)公司更名而來。恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團有限公司、恒大法拉第未來智能科技(廣東)有限公司、睿馭汽車(北京)有限公司、浩俊生活服務(wù)（廣東）有限公司和上海法苒汽車技術(shù)有限公司均為恒大新成立的公司。

除了成立一系列的公司之外，2018年9月23日，中國恒大宣布，恒大集團與廣匯集團在9月21日簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方同意在汽車銷售、能源、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作，充分發(fā)揮雙方的資源優(yōu)勢進行資源整合，共同推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。恒大集團144.9億元入股廣匯集團，公司40.964%的股權(quán)，成為該公司的第二大股東。

廣匯汽車服務(wù)股份公司是全球最大的乘用車經(jīng)銷與服務(wù)集團、中國最大的豪華乘用車經(jīng)銷與服務(wù)集團、中國最大的乘用車融資租賃提供商及中國汽車經(jīng)銷商中最大的二手車交易代理商。許家印的此舉在當(dāng)時被外界解讀為許家印在布局FF在國內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

進入2019年，許家印又接連收購了兩家與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的公司。

1月15日，恒大健康宣布，公司以9.3億美元（約合人民幣62.63億元）收購一家總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位，總投資額將達到11億美元。

緊接著，1月24日，恒大健康再度披露，公司全資子公司恒大新能源動力科技（深圳）有限公司以10.59億元入主動力電車企業(yè)上海卡耐新能源，以持股比例58.07%成為第一大股東。

此次恒大NEVS與柯尼塞格兩強聯(lián)合，不僅為推出全球頂級電動汽車引入了強大的技術(shù)外援，更讓恒大在全球新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局得到進一步強化。在自身全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及完全繼承薩博的NEVS、柯尼塞格頂級技術(shù)的協(xié)同作用下，恒大有望成為世界領(lǐng)先的新能源汽車龍頭，也為其打造百年老店夯實了基礎(chǔ)。