48V鋰電池組生產(chǎn)廠家，48v鋰電池能跑多遠？是48v磷酸鐵鋰電池組生產(chǎn)廠家，48V電動車能跑多遠也是選車選電鋰池容量的一大需求問題，一般在這里都特指一天的來回路程。現(xiàn)在的電動車電機大小基本固定的，所以跑的路程基本可以估計的到，消費者在選擇購買電動車的時候可以看下電動車參數(shù)，上面會涉及到電動車電池規(guī)格。

48v鋰電池組生產(chǎn)廠家

48V鋰電池組，按電池的原材料可分為：三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鈦酸鋰電池。

48v鋰電池生產(chǎn)廠家—，專業(yè)生產(chǎn)48V、192V、240VCPL系列磷酸鐵鋰電池組。在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鉛酸電池的3~4倍，是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會比鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。

48v磷酸鐵鋰動力電池，常溫1C充放電，單體經(jīng)2000次循環(huán)后容量仍大于80%，3C循環(huán)壽命達到800次以上。安全來自于正極材料的穩(wěn)定性及可靠地安全性設計，磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會產(chǎn)生爆炸，而磷酸鐵鋰已經(jīng)過嚴格的安全測試，即使在劇烈的碰撞中也不會產(chǎn)生爆炸。

48V鋰電池常見的用途主要有：電動低速車、通訊基站備用電池、移動鐵塔備用電源、服務器機房備用電源，UPS備用電源、房車儲能電池，汽車混動電池等場合。

48V鋰電池組的價格現(xiàn)在還是比鉛酸電池要貴2倍，但其使用的壽命是鉛酸電池的2-3倍，加上鋰電池組的體積和重量對比鉛酸電池都小很多，具有鉛酸電池很多所不具備的特性。鋰電池在很多行業(yè)已逐步開始替代鉛酸電池，如通訊基站、電動低速車，房車儲能電池等。特別在低速車領域國家在提倡使用鋰電池，減少鉛酸電池對環(huán)境的污染。

48v鋰電池能跑多遠？

不可否認車子跑不遠跟車子的配置是有關的。48V的鋰電池正常情況下35KG足以跑到。48V的電池分為4節(jié)12V的組成，每一只電壓或電流如果相差太大，也會影響車子的性能，超威雖然是國家名牌，但也不可能每組電池都是好的。

現(xiàn)在假設所有的狀況都是正常的，只考慮電池的容量問題，48V12AH的鋰電池續(xù)行里程有多少呢？就假設你的電動車是350W電機的主流配置。

350W電機的工作電流一般是6—7A，那么電池的放電時間就是1.7—2小時，速度大概是25KM/H，續(xù)行里程就是43—50公里。當然，這只是理論值，實際是不可能跑這么遠的，大概有10公里左右的誤差，實際能跑33—40公里。

48v鋰電池的續(xù)航跟電池本身的容量(AH)和電動車的電機功率（W）有關，現(xiàn)在市面是符合國家標準的電動自行車一般采用48v，12AH的鋰電池和350W電機，隨著電池的技術發(fā)展它們的理論續(xù)航能達到50km,實際使用續(xù)航還是根據(jù)乘車人的體重和搭載的重量決定。

如果注重續(xù)航的可以買48V20AH的電池，續(xù)航能達到70km,如果要求速度也可以買電摩，電摩的電池普遍用72V22AH,續(xù)航能達到90km。

生產(chǎn)的48V鋰電池組具有能量密度大、平均輸出電壓高、自放電小，而且沒有記憶效應、工作溫度范圍寬、循環(huán)性能優(yōu)越、可快速充放電、充電效率高、輸出功率大、使用壽命長、不含有毒有害物質等相當多的優(yōu)點。