為了擺脫在電池采購(gòu)方面的“對(duì)外依賴”，特斯拉一直在自研儲(chǔ)備電池技術(shù)，超前、大膽的想法不斷涌現(xiàn)。6月22日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，暫定于9月15日召開特斯拉年度股東大會(huì)和電池日活

導(dǎo)讀：上周，歐盟委員會(huì)宣布計(jì)劃為歐洲發(fā)展中的電池行業(yè)執(zhí)行可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。咨詢公司Circular Energy Storage于本月公布了一份有關(guān)鋰離子電池壽命周期和回收經(jīng)濟(jì)學(xué)的報(bào)告，其調(diào)查結(jié)果對(duì)委員會(huì)的提議提出了棘手的問(wèn)題

由于電極材料、電解質(zhì)以及電池結(jié)構(gòu)和封裝等多方面的限制，電池很難同時(shí)滿足高溫和低溫的要求。為了解決這個(gè)問(wèn)題，科學(xué)家們正在不斷研究和開發(fā)新的電池材料和技術(shù)，以提高電池在不同溫度下的性能和穩(wěn)定性。

對(duì)充電樁實(shí)行智能化管理，既能優(yōu)化車主的充電體驗(yàn)，也可解決維護(hù)人工不足的難題。

基于節(jié)能和環(huán)保雙重考慮，我國(guó)倡導(dǎo)發(fā)展新能源汽車。但是，如果做不好動(dòng)力蓄電池的回收利用，反而會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

鋰電池安全性評(píng)估及測(cè)試方法。今年來(lái)鋰電池在電動(dòng)車動(dòng)力電池方面安全事故頻發(fā)。如何對(duì)鋰電池的安全性進(jìn)行評(píng)估及測(cè)試，更好的預(yù)防鋰電池安全事故的產(chǎn)生一直是業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。

Lifepo4是什么電池相信是很多朋友都在關(guān)心的問(wèn)題，小編這里就來(lái)給大家科普一下。其實(shí)lifepo4叫磷酸鐵鋰電池，也被大家稱為L(zhǎng)FP電池，是一種可充電鋰離子電池

鋰電池冷熱沖擊測(cè)試是一種環(huán)境可靠性測(cè)試，旨在評(píng)估電池在極端且快速變化的溫度條件下的性能和可靠性。這項(xiàng)測(cè)試通過(guò)模擬電池在短時(shí)間內(nèi)快速經(jīng)歷高溫和低溫環(huán)境，來(lái)考驗(yàn)其結(jié)構(gòu)完整性和電化學(xué)性能的穩(wěn)定性

鋰離子電池包保護(hù)板均衡充電原理，鋰離子電池包均衡充電電路分為哪幾類？常用的均衡充電技術(shù)包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、均勻電池電壓均衡充電、開關(guān)電容均衡

中國(guó)鋰電池廠家及企業(yè)如何參與未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)"大顯身手"?在國(guó)家的大力扶持下，中國(guó)鋰電池企業(yè)在過(guò)去的幾年飛速發(fā)展，取得了豐碩的發(fā)展成果，已經(jīng)邁出“走出去”的步伐。