近來(lái)，多家國(guó)內(nèi)外車(chē)企都在加大對(duì)燃料電池的研發(fā)力度。最新的例子是，5月13日，豐田汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng)與馬自達(dá)簽署合作備忘錄，實(shí)現(xiàn)雙方商品、技術(shù)的互補(bǔ)。消息人士透露，雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作將主要涉及加速燃料電池研發(fā)。 這意味著，燃料電池技術(shù)將從豐田一家

我的觀點(diǎn)和上月底訪華時(shí)一樣，即政治上通過(guò)對(duì)話解決爭(zhēng)端。9月17日，德國(guó)總理默克爾就歐盟對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品反傾銷(xiāo)立案一事再次作出表態(tài)。默克爾稱(chēng)，盡管歐盟委員會(huì)已針對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷(xiāo)調(diào)查，但是否出臺(tái)臨時(shí)性的制裁措施還需要好幾個(gè)月，中歐雙方可以充

據(jù)上證報(bào)資訊統(tǒng)計(jì)，近期多家鋰 電池 生產(chǎn)企業(yè)在互動(dòng)易平臺(tái)表示，由于 新能源車(chē) 需求進(jìn)入爆發(fā)期，動(dòng)力鋰 電池 供不應(yīng)求。相關(guān)企業(yè)稱(chēng)，動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)有一定技術(shù)壁壘，估計(jì)3年至5年內(nèi)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)良好，產(chǎn)能率先投產(chǎn)的企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，新能源汽車(chē)的

2014年是鋰 電池 行業(yè)觸底反彈的一年。由于下游市場(chǎng)突然爆發(fā)，鋰 電池 止住了連續(xù)三年的毛利下滑，這一點(diǎn)在2015年一季度得到了驗(yàn)證。 比亞迪 新能源汽車(chē) 擴(kuò)產(chǎn) 去年二季度開(kāi)始，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售放量。數(shù)據(jù)顯示，2014年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為7.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32

財(cái)政部網(wǎng)站5月14日披露加快新能源汽車(chē)推廣通知，要求建立鼓勵(lì)新能源公交車(chē)應(yīng)用、限制燃油公交車(chē)增長(zhǎng)新機(jī)制。通知提出對(duì)新能源公交車(chē)提供運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，2015年-2019年各類(lèi)車(chē)型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2萬(wàn)-8萬(wàn)元不等，燃油公交車(chē)成品油漲價(jià)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)逐步遞減。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，該政策的

韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE RESEARCH針對(duì)去年世界范圍內(nèi)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)所使用的蓄電池容量及各國(guó)廠商市場(chǎng)占有率進(jìn)行了調(diào)查。該機(jī)構(gòu)日前公布的調(diào)查結(jié)果顯示，日本企業(yè)市場(chǎng)占有率達(dá)到71%(約6.3ＧＷ容量)，排名榜首。韓國(guó)LG化學(xué)、三星SDI、SK innovation三家企業(yè)合計(jì)市

特斯拉 一直致力于發(fā)展和制造未來(lái)的汽車(chē)而被社會(huì)贊許，但它并不是一個(gè)真正的汽車(chē)公司，而是一個(gè)恰巧會(huì)制造電動(dòng)汽車(chē)的電池公司。 據(jù)國(guó)外媒體消息，特斯拉將很快發(fā)布大型公共事業(yè)級(jí)的鋰電池，特斯拉CEO Elon Musk曾經(jīng)在去年二月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中提到過(guò)該方案，

特斯拉將在4月30號(hào)于加州霍桑的總部召開(kāi)一場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的邀請(qǐng)函目前已經(jīng)發(fā)出。這張邀請(qǐng)函上只有一個(gè)類(lèi)似于白盒子的輪廓，并帶有消失的部分（the missing piece）一行標(biāo)語(yǔ)。 外界普遍認(rèn)為，特斯拉將在這場(chǎng)即將到來(lái)的發(fā)布會(huì)上推出一款家庭電池產(chǎn)品

4月23日，記者在荊門(mén) 格林美 公司鎳鈷錳三元 電池 材料生產(chǎn)車(chē)間看到，由廢舊 電池 循環(huán)再造的鎳、鈷、錳配成溶液，添加合成劑，經(jīng)過(guò)系列工序，變成鎳鈷錳三元?jiǎng)恿︿囯姵?正極材料 ，產(chǎn)品源源不斷從生產(chǎn)線出口卸下入庫(kù)。該項(xiàng)目投資1億元，去年10月投產(chǎn)，已實(shí)

即便還沒(méi)有在中國(guó)開(kāi)售，特斯拉的家庭電池能量墻 (Powerwall Home Battery)產(chǎn)品依然在中國(guó)火了。有同行拍磚，說(shuō)它不過(guò)是一個(gè)大號(hào)充電寶。也有專(zhuān)家拍磚，說(shuō)它完全不適合于中國(guó)市場(chǎng)需求。針對(duì)特斯拉電池墻的諸多爭(zhēng)議確實(shí)引發(fā)了業(yè)界的極大關(guān)注，家庭儲(chǔ)能概念就成

為了促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展，近年來(lái)，國(guó)務(wù)院、財(cái)政部等有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼政策，先是巨額補(bǔ)貼新能源汽車(chē)的消費(fèi)者，后又補(bǔ)貼研發(fā)車(chē)企，從技術(shù)環(huán)節(jié)上推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，其補(bǔ)貼力度可謂巨大。國(guó)家的這些補(bǔ)貼措施在一定程度上推動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的

4月26日，欽州市欽北區(qū)舉行廣西卓能新能源產(chǎn)品下線暨皇馬工業(yè)園區(qū)路網(wǎng)工程竣工儀式。18650圓柱型鋰離子動(dòng)力電池這個(gè)新產(chǎn)品的下線，標(biāo)志著廣西卓能新能源企業(yè)試產(chǎn)成功，對(duì)欽北區(qū)加快工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展具有重大意義。 廣西卓能新能源科技有限公司于2013年8月簽約

民政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施退坡機(jī)制，但對(duì)氫燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)并未進(jìn)行下調(diào)，甚至個(gè)別車(chē)型還有所提高。 專(zhuān)家表示

4月10日-11日，工信部電子信息司刁石京司長(zhǎng)出席由中國(guó)電子科技委、工信部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心、中國(guó)電子器材總公司和中國(guó)電子新能源（武漢）研究院共同主辦的2015中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)與技術(shù)高峰論壇。在刁司長(zhǎng)的致辭中，全面

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池在短時(shí)間內(nèi)，向起動(dòng)機(jī)連續(xù)供給強(qiáng)大的電流；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)電壓較低或不發(fā)電時(shí)，由蓄電池向全車(chē)用電設(shè)備供電；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)正常供電時(shí)，蓄電池將發(fā)電機(jī)剩余電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)的，即發(fā)電機(jī)向蓄電池充電

2015年，國(guó)內(nèi)三元鋰電池龍頭企業(yè)波士頓電池，將向東風(fēng)小康提供3000臺(tái)/套電池包。東風(fēng)小康銷(xiāo)量，位列中國(guó)微型車(chē)行業(yè)前三甲，包括郵政等專(zhuān)用車(chē)、單/雙排貨車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)等車(chē)型，在城市物流方面，應(yīng)用廣泛。東風(fēng)小康物流車(chē)，搭載波士頓電池46.6度電電池包，在N

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年1-3月，我國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量完成產(chǎn)量10.4億自然只，累計(jì)同比增長(zhǎng)3.1%；其中3月份當(dāng)月完成產(chǎn)量3.7億自然只，同比下降0.3%。從市場(chǎng)銷(xiāo)售情況，1-3月，我國(guó)電池制造業(yè)累計(jì)完成出貨值同比下

汽車(chē)電動(dòng)化浪潮正席卷全球，如何在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的新格局中占據(jù)一席之地成為所有車(chē)企當(dāng)下面臨的難題，豪華車(chē)三巨頭同樣如此。這個(gè)6月特別熱鬧，奔馳、寶馬和奧迪（BBA）不約而同地宣布在中國(guó)迎來(lái)

寧德時(shí)代定增終于落地。6月22日晚，寧德時(shí)代（SZ300750，股價(jià)507.00元，市值1.18萬(wàn)億元）發(fā)布公告稱(chēng)，本次定增的發(fā)行價(jià)格最終為410元/股，共募集資金總額約為450億元，扣

（記者李嬡嬡）天原股份6月22日晚間公告稱(chēng)，擬定增募資不超過(guò)20億元，用于年產(chǎn)10萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目、研發(fā)檢測(cè)中心建設(shè)項(xiàng)目及償還銀行貸款。公告顯示，磷酸鐵鋰項(xiàng)目是天原股份實(shí)現(xiàn)